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全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市 柴油结腊加热后为什么结腊不化 柴油可以直接点燃吗

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柴油能够直(zhí)接(jiē)点(diǎn)着(zhe)吗

  柴油是(shì)不能够直(zhí)接点(diǎn)着的。

  柴(chái)油(yóu)不能(néng)直接(jiē)点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打火机(jī)点直接点不(bù)会(huì)着,因为(wèi)柴油的沸点(diǎn)高,需求加压才干点着。

  因(yīn)为柴油的燃点比汽油(yóu)的(de)燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可(kě)采用紧缩发(fā)生的(de)热(rè)量(liàng)即可(kě)到达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩比下难到(dào)达其燃点,只能采纳电(diàn)火花(huā)(火(huǒ)花(huā)塞)去点着。

柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什(shén)么结(jié)腊不化(huà)

  柴(chái)油结腊加热后结腊不(bù)化是(shì)因为加热温度(dù)没有到达能让(ràng)其溶解的(de)温度(dù),再加(jiā)热即可。

  选用柴油的(de)标号假如不适合(hé)运用温度区间,发动机中的(de)燃油(yóu)体(tǐ)系就(jiù)可能结蜡,阻塞油路,影响发动机的正常作业。

  柴油的标号(hào)越(yuè)低(dī),结(jié)蜡的可(kě)能性(xìng)就越小。

  柴(chái)油,是轻质(zhì)石油(yóu)产品,杂乱烃类混合物,为柴油机燃料,首(shǒu)要(yào)由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热(rè)裂化(huà)、加氢裂化、石油(yóu)焦化等(děng)进程(chéng)出产(chǎn)的(de)柴油馏分(fēn)分配而(ér)成,也可(kě)由页(yè)岩油加(jiā)工和(hé)煤液化制取(qǔ),分为轻柴油和重柴油(y全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市óu)两大类。

  广泛用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

  柴油用于车辆、船(chuán)只的柴油(yóu)发动机(jī)。

  与汽油机比较,柴油机热效率高,燃油耗(hào)费率低。

柴油为什么会结腊

  柴油中含有一定量的蜡(即正(zhèng)构烷烃),当温度下(xià)降(jiàng)时,这些蜡会(huì)逐步(bù)分出,并构成蜡晶,使柴(chái)油(yóu)凝结,即(jí)结腊。

  柴油(yóu)在温度到达浊点(diǎn)的时分,会呈(chéng)现污浊现象,柴油(yóu)中所含有(yǒu)的(de)高熔点是(shì)白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶(jīng)分(fēn)出(chū),这些晶(jīng)体渐渐的增大并经过(guò)其菱(líng)角(jiǎo)相互连接,构成三角网状结构,把低熔点的油(yóu)品吸附并包裹其间(jiān),让(ràng)油品失掉活动性。

  一般柴油中的正构烷烃(tīng)含(hán)量约为(wèi)15%~30%,当柴油被冷却(què)时,只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分,就可使柴油凝(níng)结(jié),即结腊(là)。

  扩展材料:

  柴油结腊(là)应对办(bàn)法:

  1、依(yī)据(jù)温(wēn)度加(jiā)对应标号柴油,目前国内运(yùn)用的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个标号,选用不同标号的柴油(yóu)应首要依据运用时(shí)的(de)气(qì)温决议。

  选用(yòng)柴油的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区(qū)间,发动机中的燃油体系就(jiù)可能结(jié)蜡,阻塞油路,影响发动机的正常(cháng)作业(yè)。

  柴油的(de)标(biāo)号越(yuè)低,结蜡(là)的可能性就越小。

  2、加规范(fàn)柴油。

  非规范(fàn)柴油含(hán)蜡量超支运(yùn)用(yòng)剂量(liàng)不确定,冬天(tiān)更简单结蜡,主(zhǔ)张(zhāng)选用规范柴油。

  3、运用防(fáng)凝剂。

  柴(chái)油(yóu)的专(zhuān)用(yòng)防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点,进步(bù)柴油的低温(wēn)活动功能。

  参考材(cái)料来(lái)历(lì):百度百科-柴油降凝剂

  参考材(cái)料来历:百(bǎi)度百科-柴油

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