美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗美元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事(shì)，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太空能力，天体物(wù)理学任(rèn)务(wù)的(de)制定过程(chéng)将(jiāng)发生(shēng)质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发(fā)射工(gōng)具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到(dào)火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题(tí)因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发(fā)好像也(yě)不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数据(jù)并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次(cì)测试(shì)发射吸取了(le)教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了(le)，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十几年前(qián)，马(mǎ)斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观(guān)，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖全(quán)球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用(yòng)户(hù)提供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资(zī)料(liào)显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一(yī)种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时(shí)隔半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人企业之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗dēng)月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗