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江苏高考为啥用全国卷,全国高考看江苏下一句

江苏高考为啥用全国卷,全国高考看江苏下一句 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能(néng)成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失败(bài),但没(méi)有完全(quán)失败(bài)

  “星(xīng)江苏高考为啥用全国卷,全国高考看江苏下一句舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从(cóng)高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我国(guó)第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国(guó)“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射(shè)成功,那(nà)么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空(kōng)能力,天(tiān)体物理学任务(wù)的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的(de)太空任(rèn)务(wù)一(yī)直(zhí)受到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来发射(shè)工具变化不大。”

  此外(wài)马斯克还(hái)宣称(chēng),“星舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低(dī),一旦相关(guān)试验取(qǔ)得(dé)成功,将启动(dòng)规模化生(shēng)产,以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低(dī),“只要不(bù)炸毁发(fā)射台,那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像也不能完(wán)全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团(tuán)队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同(tóng)时,马(mǎ)斯克(kè)发推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝贺,直(zhí)江苏高考为啥用全国卷,全国高考看江苏下一句言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在(zài)用(yòng)IT创投手法做(zuò)航(háng)天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道

  爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么(me),因(yīn)为对于(yú)SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代(dài)原型机,其中不少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算(suàn)上更(gèng)换材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5%都算是不错的了(le),所以业界对项目失败(bài)习(xí)以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期(qī)多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了(le)。但是(shì)按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏,成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程碑,估(gū)值(zhí)提(tí)升,更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前,马斯克(kè)就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星,2024年已经江苏高考为啥用全国卷,全国高考看江苏下一句可以执行载人计划。

  目(mù)前看来(lái),现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅行(xíng)市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络,为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公(gōng)室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道,2021年(nián)4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着陆器,美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计:相比更贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上(shàng),马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用,这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次,“超重”助(zhù)推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元,甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美(měi)元。

  航天(tiān)是(shì)一项烧钱(qián)的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有其背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

  据(jù)美国(guó)科(kē)技(jì)媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资(zī),投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮,融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后(hòu),Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán),其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)做(zuò)航天

  这是在(zài)为什么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年后(hòu),美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗计(jì)划(huà);1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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