金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内(nèi)零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场(chǎng)数(shù)据，乘联(lián)会(huì)分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车(chē)企生产(chǎn)带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存(cún)的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的(de)关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示(shì)期待(dài)世界最严国(guó)六B标(biāo)准的(de)实施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底(dǐ)实施(shī)，而(ér)且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国(guó)六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车(chē)企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环保部门能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布(bù)关于实(shí)施汽车(chē)国六(liù)排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针(zhēn)对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销(xiāo)售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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